Rafael • April 25, 2025
【DSE ECON】 GOVERNMENT INTERVENTION 喺表點移位﹖
同學仔做econ計數題總係衝唔出自己嘅心魔,覺得反正是計不了,其實識玩一定玩計數,因為答案好certain
3幅圖教大家搞掂表上徵稅/派津貼題型
STEP NO 1 | 收稅case預多行出嚟當supplier要俾哂稅,直接從價格減走稅項,得出圖1 第2行嘅supplier實收
STEP NO 2 | 按呢行supplier實收,重新調節QS,原本supplier收$10、$11只做300及400隻,放返落supplier實收個$10同$11度
STEP NO 3 | 稅前均衡點喺$12(500隻成交),稅後均衡點喺$14(300隻成交),同每個答案拼一拼對錯
A. 新成交係300隻,每隻$4稅,總稅收$1200 good bye son
B. 總收益冇講稅前稅後當佢稅後$14*300 -12*500 少$1800即走
C.consumer 俾$14-12稅,$2同supplier一樣$4-$2 冇彈性分野
D. Substitute 因為你貴咗 demand升TR升
一般玩郁表學死一邊(either QS / QD)都夠做,但學齊兩邊可立自己於不敗之地,如個郁QD ,頭先講圖1第二行就要改做Consumer實俾,全加$4,加完將原來收$14、$15會買嘅300、200隻拉返上consumer實俾果14、15度,再一次睇到均衡點喺300=300,實俾$14,同QS個case一模一樣


作者: Rafael
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2025 Jun 13
1. 阿SIR早喺2025出果條的士大戰網約車DRQ就係俾同學揀政府應該回購牌照搵公司用fixed rate請人定全面開放網約車作為解決的士問題嘅良方 2. 早幾日的士業請求政府用每牌500萬回收,時值市區的士價格195萬,結果導向行動,政府幾近沒任何誘因用公帑收牌,以全港1萬8千個的士牌計,總額達900億,絕非業界所述「濕濕碎」數字 3. 倘若政府立法開放網約車,的士可說是完成歷史任務,牌價更會𣊬間歸零。政府應該汲取過往限量發牌引致炒風,令租值高昂影響服務質素的教訓,於新策容許更靈活市場調節,擁抱科技配對帶來的經濟效率 入手大熱【的士大戰網約車】DRQ

作者: Rafael
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2025 May 6
1. 比對同一個cohort (2023-24)中四學生揀科同佢哋考DSE時實際應考嘅數據,只計算5千人以上考嘅科目,drop 得最大幅度嘅,依次為旅款、VA、中史、化學同地理,以人數最多計,化學係最多人drop嘅科目 2. 喺揀科嘅多寡上,近6成同學雄心壯志揀夠3科但最後得返4成3左右係會考齊3科,不過呢個都可以係策略一部分,sort 剩最有把握嘅3科作戰,最後再foul一科走,但要提醒唔少學校會為咗做靚自己「盤數」而鼓勵校內試成績差嘅學生drop科,都係果句自己取回自己學習主導權🧌 3. 最受歡迎組口係PHY CHEM BIO,如果你睇開阿SIR分析,呢3科攞5或樓上比例高,純以入U為目標,呢3科係最屈,但如果你同樣睇埋中四揀科vs中六實考,揸著呢3寶嘅人唔少會drop physics,而有趣嘅係一啲原本9唔搭8嘅BIO CHEM ECON,走到最後竟然係只考BIO ECON。 4. 最後想講嘅係首5最受歡迎組合3年間有凈增長嘅係BAFS ECON,而呢個亦係第2受歡迎應考組合, 重溫阿SIR之前講過嘅揀科重點 :科目資源、奪星比率、自己興趣 5. 其實大家最後嘅興趣只有PHY CHEM BIO ECON BAFS🤣